Il produttore inglese presenta le ultime novità: un manubrio aggiornato con manopole di ultima generazione e leve integrate per il cambio.
Brompton Bicycle ha presentato in questi giorni una selezione di aggiornamenti sulla bicicletta in linea con la sua filosofia di progettazione, tesa a creare prodotti utili e funzionali per l’utente. Brompton ha concentrato questi aggiornamenti nell’ambito dei comandi della bici, rivedendo l’intera impostazione del manubrio di tipo M e H, dalla linea del manubrio stesso alle manopole, dalle leve del freno o quelle del cambio, fino al campanello. Dando uno sguardo d’insieme su come le mani e le dita dell’utente interagiscono con tutti i punti di contatto sul manubrio, si è deciso di lavorare per migliorarne l’ergonomia e offrire una guida più piacevole che dia migliori sensazioni.
Il primo modello a godere di questi aggiornamenti sarà la Brompton Black Edition, prodotta in un numero limitato di esemplari, che è già disponibile nei negozi fin dall’inizio di ottobre. I modelli standard possono essere ordinati con questi aggiornamenti fin da oggi.
Le principali novità tecniche sono:
- l’evoluzione della linea del manubrio: aumentare la lunghezza del piantone regala al manubrio una geometria più rilassata che permette di avere un manubrio più rigido e con un look più moderno, aumentando allo stesso tempo la zona di appoggio delle mani;
- i comandi ergonomici del cambio: i comandi del cambio a pollice, integrati a quelli dei freni, consentono un miglior controllo della bici mentre si cambia marcia;
- le manopole lock-on: le nuove manopole sono le più leggere disponibili sul mercato (solo 42 grammi, avvitate al telaio e in dotazione a tutti i tipi manubri M, S e H;
- il campanello integrato alla leva del freno: il campanello di ottone è stato inserito nella leva del freno, rendendo l’uso più immediato e più facile; • la nuova luce sottosella caricabile via USB: una collaborazione esclusiva con Cateye ha sviluppato un supporto personalizzato per la nuova luce posteriore Rapid Mini caricabile via USB che offre uno stile minimalista senza rinunciare alla illuminazione più efficace;
- le nuove opzioni colore: due nuovi colori sono stati aggiunti a catalogo, un grigio e un luminoso rosso. Tutte le opzioni di colore standard hanno ora lo stesso prezzo, tanto da consentire ai clienti di combinare fino a due colori a scelta sulla stessa bici, senza alcun costo aggiuntivo;
- l’opzione della sella più ampia: le selle Brompton sono ora disponibili in due diverse larghezze – la sella Standard da 147 millimetri e la sella Wide da 167 millimetri – per il massimo comfort di tutti gli utenti.
Il Chief Design & Engineering Officer di Brompton, Carley Smith, ha detto: “Lavoriamo continuamente per rendere le nostre bici più facili da usare e più divertenti da pedalare. Come sempre la sfida è quella di farlo nei ristretti limiti delle dimensioni della nostra bici piegata e di inventare qualcosa di resistente e che possa funzionare per anni. Per creare il nuovo set di comandi per il manubrio in grado di garantire una grande ergonomia e forme molto compatte, abbiamo prima stampato in 3D e poi testato ben 25 diversi modelli: i meccanismi del cambio del prototipo finale sono poi stati testati ben 16 milioni di volte“.
La nuova fabbrica di Brompton (7.800 metri quadrati a Greenford nella zona occidentale di Londra, che verrà inaugurata a fine mese) dimostra ulteriormente l’impegno del brand non solo nello sviluppo costante di un modello di bicicletta di serie ma anche la sua capacità di credere e investire in nuovi progetti.
